汽车安全自动保护器它分为主动和被动两种，共有八大功能，自动监控、自动报警、自动减速、自动刹车、数据储存、自动熄火、自动绥冲、自动消能、可综合使用和单独使用，主动它为五大功能、自动监控、自动报警、自动减速、自动刹车、数据储存、被动部份为三大功能、自动熄火、自动绥冲、自动消能、
一、主动部份、
主动保护器主要受三个条件限制，一是宽度、二是车速、三是距离、
一、它发出的光只能复盖全车，超出部份属无效信号，所以旁边的车辆栏杆对它不起任何作用，二、它受车速限制、车速越快电流越强发出的光越远，车速慢电流越小发出的光就近、三、是受距离限制、光越远距离越远，光越近距离越近所以城市高速公路，国道农村道路畅通无阻。
保护器最大的优点是在汽车运行中规范驾驶员行为，要求驾驶员保持车距，如驾驶员没有保持车距，探头监控发现本车接近前车在危险距离它就会自动报警、提醒驾驶员减速行驶，如驾驶员还没踩取措施，在报警时驾驶员还没保持安全距离，保护器它就会自动减速、当速度过快还没脱离危险距离接近前车时它就会帮你刹车，保护司乘人员的安全，但它不影响驾驶员的正常操作，如果驾驶员要超车打转向灯就自动解除，当车超过被超车时转向灯归位，保护器又恢复正常运行，由其是在大雾和大雨天它有更好的效果，根据雾雨的浓度控制车速，不管你怎么加速也没用，保证了汽车在大雾雨天的安全，如全部装上保护器以后高速公路大雾大雨天就不用封路了。雪天和结冰天气禁止使用。以保护车辆正常运行确保行车安全。
二、被动部份、
当汽车发生碰撞少则几吨，或十几吨，多则上百吨甚至上千吨，这么大的能量在短时间内消除是一直困扰汽车制造商的最大难题，尤其高速公路发生连环碰撞少则几辆，多则十几辆甚至几十辆，造成的人员伤亡和财产损失大得惊人。困扰了人们多年的大难题，也被湖南亮仔和江西亮才科技从原理上的突破，得到了解决。
被动保护器它有三大功能，一是自动熄火，二是自动缓冲，三是自动消能，
一、汽车碰到了障碍物，被动保护它就会自动熄火，切除动力的牵引力，减去了相当大的一部份能量，二、缓冲、经过弹簧压缩起到了很好柔性作用使钢性变为柔性。三、消能、当汽车发生碰撞产生的能量，按汽车大梁承受的能量来分级消除，比如大梁承受能量为十吨，我们每次只能五吨，单个要小于它的承受力的二分之一或更小，总消能要大于它的几十倍，经过消能锣钉一个个挤压，时间的廷长把能量释放，所以汽车安全自动保护器，在碰撞的过程中，起到了非常好的保护作用，保住了司乘人员和车辆的安全，解决了困扰汽车工业一百多年的大难题，也是汽车历史上的一大原理的突破。
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