关于铁路安全小评

  据新华网报道,13日凌晨3:17,由黑河开往哈尔滨的K7034次列车在离海伦站6公里的绥北线海伦至东边井区间发生脱线事故。12节车厢中5节脱轨,其中3节侧翻。
  不少网友纷纷吐槽:“火车都脱轨了,明天是不是该飞碟掉落了。”看得出来,在人们心中火车一直是比较被信任的交通工具,这次事故确实有些意外。
  其实在现代化快速推进社会进步的今天,“安全”仍是人们心中永恒的主题,不管是返乡探亲,还是出差办公,又或者是出行旅游,你所选择交通工具的时候,第一考虑的一定不是时间的快慢,而是是否安全。很多人因此事而对火车运输安全产生了质疑,产生了不满情绪。但也有人表示,现在没有任何一种交通工具是百分百安全的,火车之所以一出事故就被人们推到了风口浪尖,成为众矢之的,无疑是因为它平时太“低调”,偶尔的“高调”便引起了所有人的关注。
  如何评定一个东西是否安全,不能从一而论,买东西还讲究个货比三家,那么今天我们单单就安全一项,也拿铁路和其他交通工具比一比。航空而言,事故死亡率几乎是百分之百的,这个毋庸置疑,而且发生事故时很难进行救援,每一场航空事故来说差不多都是一场悲剧;轮渡而言,晴好天气下安全系数要高一点,但是遇大风、暴雨等恶劣天气就不敢保证了,另外在茫茫大海中如果出现事故,救援也是相对有很大难度的,救援时间要求的就要多很多;汽车、客车而言,现在尽管交管部门对机动车驾驶人员严格把控,但是“马路杀手”仍不乏其多,每年运输过程中事故死亡率车祸占了大部分。
  那么铁路而言呢?就4.13事故来说,K7034次列车上当时乘坐了410人(不含1.2米以下儿童),其中孕妇、老人都有,事故发生后无一人死亡,受伤人数15人,伤患率仅为3.6%。另外在事故发生后,铁路部门第一时间组成了400余人的抢险队伍,紧急调运抢修设备和路料等救援物资,迅速赶往现场,全力组织事故救援和线路抢修工作。13日18:30,抢修工作完成,线路正常通车。截止到今日,15名伤者中13名已康复出院,2名转院治疗。
  任何事情都不是绝对的,而是相对的,看事情也不能只看一面。铁路,相对而言还是安全的。一次事故的确说明铁路部门某些地方存在疏忽和失误,但不能以偏概全,相信铁路部门也会汲取教训,吸取经验,尽可能的做到零事故、零风险,保障人民的出行安全。

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