春运期间铁路部门提出让旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的“三个出行”服务目标，全国各大车站纷纷推出的各项服务新举措，收获了众多旅客的广泛赞誉。随着春运的结束，铁路“三个出行”常态化没有成为一句口号，铁路部门在认真总结春运工作的基础上，耐心听取社会各界的合理化建议，从旅客出行各个细微方面中入手，不断深化“三个出行”工作要求，把服务工作做得更好，让旅客满意，让社会认可，让“三个出行”常态化，使铁路服务成为服务人民群众的 “金字品牌”。
以刚刚结束的五一小长假为例，铁路部门将“三个出行”的服务举措落实到旅客从进站到乘车的每一处细节。北京站在验证验票口西侧开设了6个快速取票口，通过揭示、广播及人工疏导方式，引导距开车前2小时的旅客在此取票，减少了旅客的等候时间;北京南站在进站大厅、二楼各候车室门口安排服务热情、业务精通的爱心引导员，为旅客提供解答问询、解决临时困难等“一对一、面对面”的服务，千方百计满足旅客需求。
面对走向市场的新形势，铁路部门进一步明确了“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的理念，在按照“市场规则”将运输企业做大做强的同时，仍坚守着铁路是大众化交通工具的根本属性，他们投入更多更大的人力、物力乃精力，肩负起不断满足社会民众对于改善出行条件、提升服务品质等需求的社会责任。“三个出行”以及相配套一系列方便民众参与、可量化的评判标准的推出，不仅满足了人民群众的知情权、参与权、监督权，同时也成为了铁路部门实现自我“倒逼”走出封闭，由单独管理走向社会共治，谋求最大和谐发展、可持续发展的“集结号”。“三个出行”的常态化代表着铁路改革发展的新动向，比起简单的字面含义来说，更具有深远的意义。“安全出行、方便出行、温馨出行”，这句始自春运期间的质朴承诺，实实在在地“刷新”了普通旅客的出行感受。来自新浪网的网友“路上的火车”这样评价“如今，进出站时路更畅通了，因为火车站有了爱心通道和接送站人员；上下车时心更踏实了，因为火车站有了更严格的安检保障。”
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